液壓破碎錘是依靠液壓動力裝(zhuāng)置，起到沖擊、錘擊、碎石的作(zuò)用(yòng)，由于液壓破碎錘适應範圍廣、工(gōng)作(zuò)效率高的一系列優勢，在礦山(shān)、冶金、交通、鐵路、隧道等行業應用(yòng)廣泛。

在液壓破碎錘的使用(yòng)中(zhōng)因環境、操作(zuò)、部件等因素的影響會出現沖擊連續性差、沖擊力下降、沖擊頻率不足、油管震動異常、液壓破碎錘漏油等故障，這些故障會影響液壓破碎錘性能(néng)與效率，增加破碎操作(zuò)安(ān)全隐患。本文(wén)分(fēn)享幾個液壓破碎錘故障的案例。

1、破碎錘使用(yòng)短期内發生釺杆斷裂

檢查分(fēn)析：

撬曲時，釺杆受F外的作(zuò)用(yòng)，A點産(chǎn)生巨大的力矩（M 彎）。釺杆的B 點受拉，A點受壓。釺杆受到強大的外力F的作(zuò)用(yòng)，在B點産(chǎn)生一些微裂紋源，并在應力作(zuò)用(yòng)下不斷擴展。當該處承受力超過材料的抗拉強度極限時，導緻釺杆瞬間完全斷裂。

根據釺杆的斷面，很(hěn)清楚地看到斷裂的起始點為(wèi)B點，其周圍有(yǒu)明顯的金屬拉裂紋， 金屬端面晶粒均勻、細小(xiǎo)，未見有(yǒu)小(xiǎo)夾渣和隐裂紋缺陷。A點區(qū)域的條溝是材料受壓損壞的典型反映。

結論：破碎錘工(gōng)作(zuò)時撬曲使用(yòng)，造成釺杆的斷裂。

2、釺杆短期内（與襯套）異常磨損

檢查分(fēn)析：液壓破碎錘工(gōng)作(zuò)時，釺杆與襯套的摩擦會産(chǎn)生很(hěn)大的熱量。熱量能(néng)引起釺杆與襯套的過早的磨損和部件的損壞。所以在連續工(gōng)作(zuò)2個小(xiǎo)時應加注黃油，使其形成油膜來防止幹摩擦延長(cháng)釺杆及其襯套的使用(yòng)壽命。

結論：圖示釺杆磨損面，缺少或無潤滑油脂造成接觸面嚴重燒傷。

3、釺杆擋銷短期發生斷裂

檢查分(fēn)析：根據釺杆及斷裂的釺杆擋銷進行仔細分(fēn)析， 釺杆與擋銷接觸的上部磨損異常，而下部卻幾乎沒有(yǒu)磨損。圖中(zhōng)的紅色接觸區(qū)域磨損遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出下部，且釺杆上同時出現了破損，擋銷斷裂，這都是說明在破碎工(gōng)作(zuò)中(zhōng)最後的打擊對象在碎裂後未及時停止，釺杆多(duō)次打擊在釺杆擋銷上造成。

結論：有(yǒu)較多(duō)的違規空打造成。

4、破碎錘停止打擊

檢查分(fēn)析：解體(tǐ)檢查錘體(tǐ)完好，檢查換向閥，發現其滑動閥塞較易卡住。随拆下換向閥閥芯後發現閥體(tǐ)上已有(yǒu)多(duō)處拉傷痕迹，造成換向閥在工(gōng)作(zuò)中(zhōng)的卡死，無法正常換向，造成破碎錘停止工(gōng)作(zuò)。

主要原因：經過對破碎錘内部殘存的液壓油觀察，發現液壓油油質(zhì)較差。檢查挖掘機管路中(zhōng)流出的液壓油存在同樣問題。另外，檢查發現破碎錘管路濾油器很(hěn)少更換濾芯，挖掘機也未按規定的要求定期更換液壓油，造成液壓油劣化後直接對破碎錘的換向閥造成不良影響。

結論：換向閥發卡。

破碎錘停止打擊其他(tā)原因：

襯套更換不當。破碎錘在更換襯套後，發生停止工(gōng)作(zuò)的故障，壓下不打擊，稍提起後有(yǒu)打擊動作(zuò)。由于更換襯套後，使活塞位置更要靠上，造成缸體(tǐ)内一些小(xiǎo)的換向閥控制油路在起始位置就已經關閉，換向閥停止工(gōng)作(zuò)造成破碎錘停止工(gōng)作(zuò)。（更換原裝(zhuāng)或者正規的襯套）

後蓋進油。（上缸體(tǐ)）破碎錘在打擊過程中(zhōng)逐漸無力，最後停止打擊。在測量氮氣壓力。壓力過高，釋放後，能(néng)打擊，不久又(yòu)停止打擊，測量後壓力又(yòu)變高。在解體(tǐ)後發現上缸體(tǐ)内充滿液壓油，活塞無法向後壓縮，造成破碎錘無法工(gōng)作(zuò)。（換密封組件）
管路中(zhōng)蓄能(néng)器部件掉落管路中(zhōng)。在檢查過程中(zhōng)發現換向閥中(zhōng)變形的零部件卡死換向閥。

除了以上原因外，挖機閥片卡死，或者閥片上的O型圈從槽裏出來，也造成破碎錘不打擊。

5、破碎錘打擊無力

檢查分(fēn)析：破碎錘打擊無力，現場觀察軟管抖動劇烈。檢測破碎錘的蓄能(néng)器壓力，發現蓄能(néng)器無壓力，且有(yǒu)少許液壓油滲出，判斷蓄能(néng)器已損壞。拆下蓄能(néng)器蓋，取出破裂的皮腕，清洗幹燥蓄能(néng)器殼體(tǐ)後安(ān)裝(zhuāng)新(xīn)的皮腕。

結論：蓄能(néng)器皮腕破裂。

6、活塞處漏油

漏油現象一

檢查分(fēn)析：破碎錘在使用(yòng)過程中(zhōng)發生下缸體(tǐ)大量洩漏液壓油，且渾濁，判斷密封組件已損壞。解體(tǐ)檢查發現在内襯套和活塞之間混有(yǒu)大量黃油和液壓油的混合物(wù)，包括活塞頭部也沾染了大量的污物(wù)（見上圖）。

結論：加注黃油不當使得密封組件損壞，造成活塞處漏油。

正确加注方法：注入油脂時應豎直放置破碎錘，破碎錘壓緊釺杆，即釺杆貼緊活塞時加注，并适當加注，釺杆部有(yǒu)濕潤黃油形成即可(kě)。

漏油現象二

檢查分(fēn)析：破碎錘在存放一段時間後再使用(yòng)發生下缸體(tǐ)洩漏液壓油。查看後發現有(yǒu)液壓油洩漏，且破碎錘殼體(tǐ)鏽蝕較嚴重（上左圖）。可(kě)能(néng)是由于存放中(zhōng)的防潮工(gōng)作(zuò)未做好而造成。

解體(tǐ)檢查後發現活塞頭部有(yǒu)一段水鏽的痕迹（上右圖），而正是因為(wèi)這段鏽迹直接造成了活塞密封組件的拉傷損傷并失效，引起了液壓油的洩漏。

結論：存放不當，使得活塞腐蝕，損壞密封組件，造成漏油。

正确儲存：長(cháng)期存放，氮氣室的氣體(tǐ)必須放掉，使得活塞回退到缸體(tǐ)内。參見使用(yòng)說明書。

漏油現象三

檢查分(fēn)析：破碎錘在使用(yòng)過程中(zhōng)發生下缸體(tǐ)大量液壓油洩漏。經觀察發現，破碎錘在使用(yòng)過程中(zhōng)存在大量的刨挖。對破碎錘進行解體(tǐ)，發現殼體(tǐ)内部有(yǒu)大量小(xiǎo)碎石屑。拉出活塞後，發現活塞及缸體(tǐ)都有(yǒu)較大面積的拉傷，造成了密封組件的拉傷失效使得液壓油的洩漏。

主要原因：是違規刨挖操作(zuò)将大量的小(xiǎo)碎石屑帶入錘體(tǐ)内，其中(zhōng)一部分(fēn)砂礫附着在活塞前端，随着活塞的往返運動，被帶入缸體(tǐ)，一方面在活塞與缸體(tǐ)之間摩擦，拉傷活塞與缸體(tǐ)，另一方面直接損傷密封組件，造成液壓油的洩漏。

結論：操作(zuò)使用(yòng)不當，使得活塞拉傷，損壞密封組件造成漏油。

7、活塞前端破損

檢查分(fēn)析：破碎錘在使用(yòng)過程中(zhōng)發生下缸體(tǐ)内掉落金屬碎片。對破碎錘解體(tǐ)檢查，發現活塞前端的打擊面已破損（見上圖），且使用(yòng)的釺杆沒有(yǒu)損壞。

主要原因：釺杆硬度高于活塞杆的硬度，直接損壞了活塞。釺杆本身是損耗件，使用(yòng)壽命要低于活塞，所以硬度是有(yǒu)嚴格控制與掌握的。

過軟壽命過短，過硬損傷到活塞，所以破碎錘嚴禁使用(yòng)非純正釺杆。此類将活塞頭部用(yòng)磨光機修正平整，在一定極限尺寸還可(kě)使用(yòng)，如遇修理(lǐ)後因此而停止工(gōng)作(zuò)的請更換活塞。

結論：釺杆的硬度與活塞的硬度不匹配。

正确的操作(zuò)有(yǒu)助于破碎工(gōng)作(zuò)的高效進行。操作(zuò)不當時，打擊的力量無法全然發揮，反而會反震至破碎器本體(tǐ)、護闆及挖掘機本體(tǐ)的操作(zuò)臂等，而導緻破碎錘部件的損壞。正确的操作(zuò)和維護液壓破碎錘，避免一些故障的發生，讓破碎錘在工(gōng)作(zuò)時做到事半功倍！